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Es un descapotable de cuatro plazas, con techo rígido plegable.

La longitud del 307 CC es 4,34 m, crece 14 cm con relación al 307 de tres puertas. Este aumento se debe a que el voladizo trasero es más largo; el delantero y la batalla son iguales. Otra medida que cambia es la altura, que pasa de 1,51 a 1,42 m.

Con el alargamiento del voladizo trasero, Peugeot ha buscado sitio para alojar el techo cuando está plegado, sin restar mucho al maletero o a las plazas traseras.

Los asientos traseros, no obstante, están adelantados 80 mm con relación al tres puertas, lo que limita el espacio para las piernas en la misma proporción. El espacio que queda, por tanto, debe ser más bien escaso, ya que el 307 de tres puertas no es particularmente amplio en esta medida.

Cuando el techo está desplegado, el maletero tiene 350 l de volumen, nueve más de los que tiene el 307 de tres puertas. Cuando está plegado, el volumen del maletero queda reducido a 204 l.Como protección a los pasajeros hay un arco de seguridad detrás de cada reposacabezas trasero. Si hay riesgo de vuelco, se despliega automáticamente mediante un dispositivo explosivo, sincronizado con los tensores de emergencia de los asientos delanteros. Los airbags laterales son del tipo que protegen la cabeza además del torso.

Entre el equipamiento tiene algunas novedades, como un automatismo para el limpiaparabrisas y para la conexión de luces que comparten el mismo sensor. Tiene también sistema de ayuda en aparcamiento (solo marcha atrás), alumbrado de acompañamiento, radio CD con seis altavoces y navegador con dos tipos de pantalla (monocroma o de color de 7”). Tiene control de estabilidad como equipo de serie (Bosch 5.7), desconectable en la versión más potente.